Savaş Uçakları Havalandı
Avrupa’da yolcu uçaklarına yönelik art arda gelen bomba ihbarları, hava trafiğinde geniş çaplı güvenlik önlemlerine yol açtı. Hafta başından bu yana süren tehditlerin özellikle düşük maliyetli hava yolu şirketlerini ve Bulgaristan, Çekya ile İtalya bağlantılı seferleri hedef aldığı bildirildi. Üç uçuş farklı havalimanlarına yönlendirildi, en az beş yolcu uçağına savaş jetleri eşlik etti. Tüm uçaklar güvenle indi ve yapılan kontrollerde patlayıcı madde bulunmadı.
Dublin-Roma Uçağı Askerî Üsse İndirildi
Dublin’den Roma’ya giden Aer Lingus’un Airbus A320 uçağı, bomba ihbarının ardından Fransa hava sahasında savaş jetleri tarafından önlenerek Paris’in yaklaşık 100 kilometre batısındaki Évreux Askerî Hava Üssü’ne yönlendirildi. Fransa Başbakanı Sébastien Lecornu’nun ofisine göre uçakta 151 yolcu ve altı mürettebat vardı. Fransız yetkililer, pilotun başlangıçta talimatlara beklendiği gibi uymaması üzerine savaş uçaklarının görevlendirildiğini bildirdi. Évreux Savcılığı, pilotun askerî üs yerine sivil bir havalimanına inmek istediği iddiasını araştırıyor. Aer Lingus ise mürettebatın Fransız makamlarıyla tam iş birliği yaptığını savundu.
İtalya ve Bulgaristan’da Alarm
Helsinki’den Roma’ya giden Finnair uçağına Hırvatistan ve İtalya’nın savaş uçakları eşlik etti. Uçak Roma Fiumicino Havalimanı’na güvenle indi, bomba imha uzmanları şüpheli bir maddeye rastlamadı. Finnair Sözcüsü Stiina Tuunanen, Helsinki-Viyana seferini yapan AY1471 sayılı uçuşun da asılsız bir ihbarın hedefi olduğunu doğruladı.
Bulgaristan’da Madrid, Kopenhag ve Londra Stansted havalimanlarından Sofya’ya giden üç Ryanair uçağına Bulgaristan Hava Kuvvetleri eşlik etti. Madrid ve Kopenhag çıkışlı uçaklar Sofya’ya indi, Stansted çıkışlı uçuş ise Filibe’deki Plovdiv Havalimanı’na yönlendirildi. Bulgaristan İçişleri Bakanlığı, üç uçakta da patlayıcı bulunmadığını açıkladı.
Diğer Havalimanlarında Etkiler
Milano’dan Varşova’ya giden Wizz Air uçağı Viyana’ya yönlendirildi. Milano-Bükreş seferini yapan bir başka Wizz Air uçağı Henri Coandă Havalimanı’na güvenle indi. Romanya İstihbarat Servisi havalimanında kriz birimi oluşturulduğunu bildirdi. Varşova’da Paris’e gitmeye hazırlanan LOT uçağı, kalkış öncesi taksi yaparken durduruldu ve yolcular başka bir uçağa aktarıldı. Madrid’de bazı uçakların kalkışı durduruldu, İspanyol güvenlik birimleri kısa sürede gelen birden fazla tehdit e-postasını incelemeye aldı.
Prag’a giden dört uçak da ihbarların hedefi oldu. Ryanair, EasyJet ve Sky Express seferleri güvenle tamamlandı. Çek polisi X hesabından “Tehditlerin inandırıcılığını düşük değerlendiriyoruz. Buna rağmen durumu hafife almıyor ve gerekli tüm güvenlik önlemlerini devreye sokuyoruz” açıklamasını yaptı. Prag Havalimanı Sözcüsü Denisa Hejtmankova, ihbarların anonim e-posta adreslerinden gönderildiğini belirtti. Kopenhag’da iki uçak kontrol edildi. Kopenhag polisi, yolcuların veya havalimanındaki kimsenin tehlikede olmadığını, aslında hiçbir zaman da olmadığını söyledi.
“Male State” İmzası
İhbarların kaynağı henüz belirlenemedi. Roma ve Sofya havalimanlarına gönderilen bazı tehdit e-postalarında kendisini “Male State” (Erkek Devleti) olarak tanıtan bir grubun adı kullanıldı. Kadın düşmanı ifadeler içeren mesajlarda belirli yolcu uçaklarına patlayıcı yerleştirildiği ve bombaların kısa sürede patlayacağı iddia edildi. İngiltere’deki Birmingham Havalimanı da benzer bir mesaj aldığını doğruladı.
Bu ad, Rusya’da ortaya çıkan ve 2021'de aşırılıkçı örgüt olarak yasaklanan kadın düşmanı bir hareketle ilişkilendiriliyor, ancak hareketin ihbarlarla bağlantısı doğrulanmadı. Hareketin kurucusu Vladislav Pozdnyakov, grubun artık faaliyet göstermediğini ve tehditlerle ilgisi olmadığını savundu. Yetkililer, mesajlarda aynı adın kullanılmasının tüm ihbarların tek merkezden gönderildiğini kanıtlamadığını vurguluyor.
AB: Bağlantı Konusunda Erken
AB, üye ülkelerdeki güvenlik makamlarıyla koordinasyon sürecini başlattı. AB Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas X hesabından “Sivillere yönelik her türlü tehdit kabul edilemez” dedi, ihbarların bağlantılı olup olmadığı konusunda sonuca varmak için “henüz erken” olduğunu belirtti.
İhbarlar, Avrupa’da sabotaj ve siber saldırıların arttığı bir döneme denk geldi. Bazı Avrupa ülkeleri, demiryollarını, enerji altyapısını, havalimanlarını ve dijital sistemleri hedef alan olayların arkasında Rusya’nın bulunabileceğini öne sürmüştü. Rusya bu suçlamaları reddediyor. Fransa Savunma ve Ulusal Güvenlik Genel Sekreteri Nicolas Roche, Ekim’de parlamentoda hibrit saldırıların giderek yoğunlaştığına dikkat çekmişti. Coventry Üniversitesi’nden havacılık güvenliği uzmanı Philip Baum’a göre tek bir uçuşun aksaması hava yolu şirketine 250 bin dolara varan maliyet yaratabiliyor. Mevcut ihbarların arkasında herhangi bir devletin veya örgütün bulunduğuna dair doğrulanmış bir bulgu açıklanmadı.
Üç Gündür Süren Tehditler
Tehditler 5 Kasım’da başlamadı. 2 Kasım’da Londra Luton’dan Sofya’ya giden bir Wizz Air uçağı bomba ihbarı nedeniyle Budapeşte’ye yönlendirildi. 3 Kasım’da çok sayıda uçuş benzer tehditlerin hedefi oldu ve Varşova’daki bir havalimanında operasyonlar geçici olarak durdu. 5 Kasım’daki yeni ihbarlarla etkilenen uçuş sayısı bir günde en az 27'ye çıktı. Hiçbir uçakta patlayıcı bulunmadı.
Diğer İçerikler
