Baykar’dan yapılan açıklamaya göre, maliyet etkin savunma çözümleri geliştirme stratejisi kapsamında milli ve özgün olarak geliştirilen K2 Kamikaze İHA’nın test süreçleri başarıyla tamamlandı. Otonomi, yapay zeka ve formasyon kabiliyetlerinin denendiği uçuş testlerinde platformun çoklu görev yetenekleri sahada gösterildi.
Keşan Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan 5 adet K2 Kamikaze İHA, Saros Körfezi üzerinde iki gün boyunca gerçekleştirilen testlerde “sağ kademe”, “çizgi” ve “V” dizilimli formasyon uçuşlarını başarıyla icra etti. Test senaryolarında platformlar, yapay zeka, sensör ve yazılımlar aracılığıyla sürü içerisindeki diğer hava araçlarına göre konum alarak filo düzenini hatasız şekilde korudu ve görevleri tamamladı. K2 Kamikaze İHA’nın “Turan” ve “duvar” formasyonu gibi farklı dizilimleri de uygulayabildiği belirtildi.
Yapay zeka destekli sürü sinerjisi ile görev yapan K2 Kamikaze İHA’nın, literatürde “feda edilebilir” olarak adlandırılan platformlara yeni bir yaklaşım getirdiği ifade edildi. AR-GE çalışmalarının bir sonraki aşamasında, mühimmatını bıraktıktan sonra üsse geri dönebilen ve yeniden kullanılabilen versiyonların geliştirilmesinin planlandığı bildirildi.
Projeyle yüksek maliyetli mühimmat kullanımını azaltarak, düşük maliyetle seri üretilebilen ve etki gücü yüksek platformların sahaya sürülmesinin hedeflendiği kaydedildi. Bu sayede düşmana ait kritik hedeflerin maliyet etkin şekilde etkisiz hale getirilmesinin amaçlandığı aktarıldı.
K2 Kamikaze İHA’nın seyrüsefer mimarisinin, küresel konumlama sistemlerinin bulunmadığı veya yoğun karıştırmaya maruz kaldığı elektronik harp ortamlarında görev yapabilecek şekilde tasarlandığı belirtildi. Platformun gimbal kamera ve gece görüş kabiliyetine sahip kamera sistemi sayesinde yeryüzü şekillerini tarayarak konum tespiti yapabildiği, bu sayede GNSS sinyallerinin olmadığı ortamlarda da otonom uçuş gerçekleştirebildiği ifade edildi.
Platform üzerinde bulunan EO/IR gimbal kamera sisteminin keşif-gözetleme ve görsel kilitlenme kabiliyeti sağladığı, ayrıca koordinat tabanlı hassas vuruş yapabildiği bildirildi. Görüş hattı (LOS) ve görüş hattı ötesi (BLOS) uydu veri bağı sayesinde operasyonel esnekliğin artırıldığı kaydedildi.
Sınıfının en büyük kamikaze İHA’sı olduğu belirtilen K2’nin kısa pistlerden kalkış ve iniş yapabildiği, 800 kilogram azami kalkış ağırlığına ve 200 kilogram harp başlıklı mühimmat taşıma kapasitesine sahip olduğu açıklandı. Platformun 2000 kilometreyi aşan menzili, 200 kilometre/saatin üzerindeki hızı ve 13 saatin üzerindeki havada kalış süresiyle uzun menzilli görevlerde kullanılabileceği ifade edildi.
Tüm projelerini öz kaynaklarıyla yürüttüğünü belirten Baykar’ın, insansız hava aracı ihracatında dünya liderliğini sürdürdüğü ve 2025 yılında 2,2 milyar dolarlık ihracat hacmine ulaştığı bildirildi. Son yıllarda gelirlerinin büyük bölümünü ihracattan elde eden şirketin, Bayraktar TB2 için 36, Bayraktar AKINCI için 16 ülke olmak üzere toplam 37 ülkeyle ihracat anlaşması imzaladığı kaydedildi.
Diğer İçerikler
