Almanya'nın köklü otomotiv endüstrisinde Volkswagen'in ardından Mercedes-Benz cephesinden de sanayi taririne geçecek kriz sinyalleri gelmeye devam ediyor. Mercedes-Benz Yönetim Kurulu Üyesi ve Üretimden Sorumlu Yönetici Michael Schiebe'nin şirketin iç haberleşme ağında duyurduğu ortak karara göre, mevcut maliyet yapısı ve yüksek idari giderler nedeniyle Almanya'daki tesislere yeni yatırım yapılması imkansız hale geldi. Şirketin bir diğer Yönetim Kurulu Üyesi Britta Seeger de her ne pahasına olursa olsun fabrika kapatmalarından kaçınmak istediklerini ancak artan ekonomik baskılar karşısında bu seçeneğin artık çok daha somut bir şekilde ele alınması gerektiğini vurguladı. Yönetim daha önce, sendikalarla maliyetlerin düşürülmesi konusunda uzlaşma sağlanamaması durumunda Almanya'daki bir montaj fabrikası ile bir motor üretim tesisinin kapatılabileceği uyarısında bulunmuştu.
Alman basınında yer alan analizlerde, Mercedes-Benz'in bu radikal kararının arkasında yalnızca ülkedeki üretim iş gücü maliyetlerinin Doğu Avrupa'daki tesislerle kıyaslandığında 5 kata kadar daha yüksek olması yatmıyor. Şirketin en büyük tek pazarı konumundaki Çin'de lüks otomobil talebinin zayıflaması, Çinli üreticilerin elektrikli araç pazarındaki agresif rekabeti ve Avrupa ile Kuzey Amerika'da elektrikli araçlara yönelik beklenen talep seviyelerine ulaşılamaması ekonomik çıkmazı derinleştiriyor. Almanya'nın en büyük sendikalarından IG Metall çalışma şartları ve hakları koruma müzakerelerini sürdürürken, dev üreticinin attığı bu adımlar Alman sanayi modelinin karşı karşıya olduğu yapısal krizin en net göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Diğer İçerikler
