Almanya ve Fransa Kendi Koydukları Emisyon Kurallarını İşlerine Gelmeyince Kaldırma Konusunda Anlaştı

Fransa ve Almanya, uzun süredir müzakere edilen otomotiv sektörü anlaşmasında uzlaştı. Anlaşmayla AB’nin araç emisyon kuralları daha da gevşetiliyor; anlaşma ise henüz Berlin’in son onayını bekliyor.

h4 { font-size: 24px !important; } Print Friendly and PDF

Anlaşmanın Kapsamı 

Fransa ve Almanya, perşembe günü otomotiv sektörüne ilişkin uzun süredir müzakere edilen anlaşmaya vardı. Diplomatik kaynaklar uzlaşıyı doğruladı. Anlaşma geçici nitelikte ve Berlin’in son onayına bağlı. Almanya daha az sıkı karbon hedefleri istiyordu ve bu konuda istediğini elde etti. 

Emisyon Kuralları Gevşiyor 

Avrupa Komisyonu mart ayında, 2035'ten itibaren benzinli ve dizel araç satışı yasağını kaldırmayı, yeni araçların egzoz emisyonlarında ise %90 azaltma şartı getirmeyi önermişti. Kalan %10, düşük karbonlu çelik gibi kredilerle telafi edilecekti. Varılan anlaşma bu telafi şartını kaldırıyor. Yenilenebilir yakıtla çalışan araçların “sıfır emisyonlu” sayılmasına izin veriliyor. Komisyonun küçük ve uygun fiyatlı elektrikli araçlar için önerdiği süper krediler de boyutuna bakılmaksızın tüm araçlara yaygınlaştırılıyor. 

“Avrupa’da Üretilmiş” Tanımı 

Almanya, bu tanımın AB dışındaki önemli ticaret ortaklarını da kapsayacak şekilde genişletilmesini istedi. Fransa ise iklim hedeflerinin korunmasını ve kamu alımlarındaki programın yalnızca AB ülkelerine açık kalmasını savunuyor. Bu konuda Paris’in görüşü kabul edildi. Otomobiller için tanım AB’nin 27 üyesiyle sınırlı kalacak; Birleşik Krallık ve Norveç gibi birkaç ülke ise belirli koşullarla programa katılabilecek. Bu tanım, Komisyonun mart ayındaki önerisine göre daha dar. 

Tüm hakları SDE'ye aittir.
Yazılım & Tasarım OMEDYA