Hürmüz’den Sonra Babülmendep Gündemde: Boğazı Kapatmak İçin Husilerin Hazırlandığı İddia Edildi

Ortadoğu’da gerilim tırmanırken, Hürmüz Boğazı’ndaki krizin ardından şimdi de Babülmendep Boğazı küresel gündemin merkezine yerleşti. İran’dan gelen son açıklamalar, Yemen’deki Husilerin Babülmendep’i kapatmaya yönelik askeri hazırlıklarını tamamladığı iddialarını beraberinde getirdi.

h4 { font-size: 24px !important; } Print Friendly and PDF

İran Meclisi Ulusal Güvenlik ve Dış Politika Komisyonu Üyesi Ali Hezriyan, Husilerin boğazı kapatmaya yönelik tatbikatlar gerçekleştirdiğini ve fiili bir kapanma için gerekli tüm hazırlıkların tamamlandığını açıkladı.

ABD ile İran arasında devam eden gerilim ve müzakere belirsizliği, enerji piyasaları üzerinde doğrudan etkisini hissettiriyor. Küresel petrol ve gaz arzının yaklaşık yüzde 20’sinin risk altına girdiği belirtilirken, petrol fiyatlarının varil başına 100 doların üzerinde seyretmesi dikkat çekiyor.

Geçişten milyon dolarlık ücret talebi

İranlı yetkili Hezriyan’ın açıklamalarında en dikkat çekici unsurlardan biri, uluslararası gemilere yönelik öne sürülen iki seçenek oldu. Buna göre gemiler ya Babülmendep’i kullanmayarak alternatif rotalara yönelip yaklaşık 30 milyon dolarlık ek maliyeti göze alacak ya da Yemenli güçlere 5 milyon dolar ödeme yaparak güvenli geçiş sağlayacak. İran yönetimi daha önce de Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemiler için benzer şekilde ücret talep edileceğini duyurmuştu.

Yeni saldırı ihtimali gündemde

İran Cumhurbaşkanı Mesud Pezeşkiyan, ülkesinin geçmişte ABD ve İsrail saldırılarına maruz kaldığını hatırlatarak benzer bir senaryonun tekrar yaşanabileceğini belirtti. Tahran yönetimi, olası bir saldırıya “uzun ve acı verici” bir karşılık verileceğini vurgularken, İran Yargı Erki Başkanı Muhsin Ejei de gerekirse savaşacaklarını ifade etti.

Alternatif ticaret yolları devrede

Öte yandan İran, olası bir deniz ablukasına karşı alternatif ticaret yollarını devreye sokmaya çalışıyor. İran Deniz Taşımacılığı Birliği yetkilisi Kambiz İtimadi, ülke ticaretinin yüzde 40’ının kara ve koridor hatlarına kaydırılabileceğini açıkladı. Bu kapsamda özellikle Kuzey-Güney Koridoru öne çıkarken, Pakistan üzerinden İran’a uzanan yeni kara ulaşım hatlarının devreye alındığı belirtildi.

 

 

Tüm hakları SDE'ye aittir.
Yazılım & Tasarım OMEDYA