Körfez’de artan jeopolitik gerilimler ve Hürmüz Boğazı’ndaki aksaklıkların ardından Suudi Arabistan, uluslararası ticaretin sürekliliğini sağlamak amacıyla dikkat çekici bir adım attı. Riyad yönetimi, Körfez limanlarını Ürdün ve kuzeydeki ülkelere bağlayacak yeni bir uluslararası lojistik koridorunu devreye alacağını duyurdu.
Hürmüz’e alternatif kara hattı
Suudi Arabistan Demiryolları Şirketi tarafından yapılan açıklamada, ülkenin doğusundaki limanların Ürdün ile Suudi Arabistan arasındaki Hadise Sınır Kapısı’na demiryolu ağı üzerinden bağlanacağı belirtildi. Bu koridor sayesinde Körfez’den çıkan yüklerin daha hızlı ve güvenli bir şekilde kuzey ülkelere ulaştırılması hedefleniyor.
Yeni koridorun, 1700 kilometreyi aşan mevcut kara yolu alternatiflerine kıyasla mesafeyi yarı yarıya azaltacağı, tren başına 400’den fazla konteyner kapasitesiyle lojistik verimliliği artıracağı ifade edildi.
Bölgesel ticarete doğrudan katkı
Projenin yalnızca ulaşım süresini kısaltmakla kalmayıp, aynı zamanda binlerce kamyonun trafikten çekilmesine katkı sağlayacağı ve altyapı üzerindeki yükü azaltacağı belirtiliyor. Bu sayede hem güvenlik seviyesinin artması hem de ticaretin daha sürdürülebilir hale gelmesi amaçlanıyor.
Uzmanlara göre, söz konusu koridor Körfez ülkeleri ile Ürdün ve diğer kuzey bölgeler arasında doğrudan bağlantı kurarak ihracat süreçlerini daha güvenilir ve kesintisiz hale getirecek.
Hürmüz Boğazı’ndaki kriz etkili oldu
Kararın arka planında ise Hürmüz Boğazı’nda yaşanan gelişmeler yer alıyor. İran, ABD ve İsrail’in saldırılarının ardından boğazdaki gemi trafiğini “kontrollü” şekilde kısıtladığını açıklamıştı.
Dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği bu kritik geçiş noktasında yaşanan aksaklıklar, küresel enerji arzı ve lojistik hatlar üzerinde ciddi baskı oluşturdu. MarineTraffic verilerine göre, kısa süre içinde bölgede hareket edemeyen gemi sayısının 1900’e ulaştığı bildirildi.
