Bölgedeki Savaş Körfez Ülkelerinin Turizmini Sıfırladı

Ortadoğu’da artan çatışmalar, Türkiye’nin yaklaşık 50 milyar dolarlık dış ticaret hacmine sahip Körfez hattını kilitledi. Irak, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Suudi Arabistan, İran, Katar, Kuveyt, Umman ve Bahreyn’i kapsayan bölgede ihracat yaklaşık 30 milyar dolar, ithalat ise 19,6 milyar dolar seviyesinde seyrediyor. Hava sahalarının kapanması ve savaş primleri taşımacılığı olumsuz etkilerken, Gürbulak Sınır Kapısı’nda geçişler iki güne uzadı.

Türk Hava Yolları (THY), İran, Irak, Suriye, Lübnan, Ürdün, Katar, Kuveyt, Bahreyn, Suudi Arabistan ve BAE seferlerini ikinci bir duyuruya kadar iptal etti. Asset’in yöneticileri, yalnızca mevcut yüklerin anlık izinlerle taşınabildiğini, yeni rezervasyonların tamamen kapandığını belirtti. Yolcu uçuşlarının durması nedeniyle kapasite daralırken, biletler alınıp da uçuşlar sürekli öteleniyor.

Denizyolunda MSC, COSCO ve OOCL bazı hatlarda yeni yük alımını durdururken, CMA CGM ve Hapag-Lloyd rotalarını Ümit Burnu’na kaydırdı. Turkon gibi yerli armatörler savaş primlerini uygulamaya aldı. Asset GLI Denizyolu Müdürü Burak Kerimoğlu, maliyetlerde ciddi artışlar yaşandığını bildirdi.

İran tarafındaki pasaport kontrol noktasının bombalanması nedeniyle işlemler manuel yürütülüyor. UND yetkilileri, geçiş süresinin 24 saatten 48 saate çıktığını, İran navlununun 250 dolardan 1.000 dolara yükseldiğini açıkladı. Şoförlerin güvenlik endişesiyle bu hatta gitmek istememesi ve yakıt teminindeki sıkıntılar krizi derinleştiriyor.

Körfez turistinde yavaşlama yaşansa da TÜROB Başkanı Müberra Eresin, Türkiye’nin güvenli bir destinasyon olduğunu ve turizmin hızla toparlanacağını söyledi. Antalya merkezli turizm temsilcileri de rezervasyonlarda yavaşlama olduğunu belirtti.

28 Şubat civarında başlayan hava sahası kısıtlamaları, Dubai’deki sivil uçuşları yaklaşık 48 saat durma noktasına getirdi. Yeni uçuş hatları, kolay vize politikaları ve büyük etkinliklerle hızla büyüyen turizm, savaşın etkisiyle kesildi. Binlerce turist havaalanlarında ve otellerde mahsur kaldı. Oteller doluluk oranlarının düşmesi nedeniyle fiyat indirimlerine gitmek zorunda kaldı.

İTHİB Başkanı Ahmet Öksüz, Texhibition Fuarı’ndaki yabancı alım heyetlerinde yaklaşık yüzde 20 iptal yaşandığını ancak bireysel ziyaretçilerde sorun olmadığını belirtti. GAİB Koordinatör Başkanı Fikret Kileci, sürecin risk ve fırsat barındırdığını vurguladı. Adana Sanayi Odası Başkanı Zeki Kıvanç, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının küresel arz şokuna yol açabileceğini ifade etti. ASKON Başkanı Orhan Aydın ve TETSİAD Başkanı Murat Şahinler ise fiyat artışlarının başladığını ve Türkiye’nin lojistik avantajla bazı pazarlarda fırsat elde edebileceğini dile getirdi.

Kaynak: https://www.patronlardunyasi.com/ortadogudaki-savas-turkiyenin-50-milyar-dolarlik-korfez-ticaretini-vurdu