Rusya ve Kuzey Kore, Asya’nın En Batısında Bir Kilometrelik Köprüyle Birbirine Bağlandı

Rusya ile Kuzey Kore arasındaki ilk kara yolu köprüsü hizmete açıldı. Tumen Nehri üzerine inşa edilen yaklaşık 1 kilometrelik köprüden günde 300’e kadar aracın geçebileceği belirtilirken, yeni bağlantının Moskova-Pyongyang hattında son dönemde hızla gelişen ekonomik ve askerî iş birliğini daha da güçlendirmesi bekleniyor.

h4 { font-size: 24px !important; } Print Friendly and PDF

Rusya ile Kuzey Kore arasında uzun süredir devam eden yakınlaşma, iki ülkeyi fiziksel olarak daha güçlü biçimde birbirine bağlayan yeni bir adımla devam etti.

İki ülke arasındaki ilk kara yolu köprüsü pazartesi günü açıldı. Kuzey Kore’nin Rusya ile yalnızca 17 kilometrelik sınırı bulunurken, yeni köprü bu kısa sınır hattındaki ulaşım imkanlarını önemli ölçüde genişletti.

Pyongyang ve Moskova yönetimleri, açılışı hızla gelişen ikili ilişkiler açısından yeni bir dönüm noktası olarak değerlendirdi.

Rusya ile Kuzey Kore arasındaki ilişkiler son dönemde özellikle Ukrayna savaşı sırasında hız kazandı. Kuzey Kore’nin ekonomik ve askerî yardım karşılığında Rusya’ya mühimmat ve asker sağladığı belirtiliyor.

Tumen Nehri üzerine inşa edilen iki şeritli köprü yaklaşık 1 kilometre uzunluğunda.

Rusya hükümetinin açıklamasına göre yeni sınır kapısından günde 300’e kadar araç geçebilecek.

Köprüye, 1946 yılında Pyongyang’da düzenlenen suikast girişimi sırasında Kuzey Kore’nin kurucusu Kim Il Sung’u koruduğu belirtilen Sovyet subayı Yakov Novichenko’nun adı verildi.

Yeni bağlantı, Kuzey Kore’nin Rason kenti ile Rusya’nın Khasan kentini birbirine bağlıyor.

Açılış törenleri iki kentte eş zamanlı düzenlenirken, Rusya Başbakanı Mikhail Mishustin ile Kuzey Kore Başbakanı Pak Thae Song törenlere video bağlantısıyla katıldı.

Mishustin, sınır bölgesindeki ulaşım altyapısının genişlemesinin iki ülke arasındaki ticari, ekonomik, teknolojik, bilimsel ve kültürel iş birliğine güçlü bir ivme kazandıracağını söyledi.

Pak ise köprünün tamamlanmasını, ikili iş birliğine “yeni bir dinamizm kazandıran önemli bir gelişme” olarak nitelendirdi.

Yeni köprünün küçük ölçekli yük taşımacılığını ve karşılıklı insan geçişlerini artırabileceği belirtilirken, bazı uzmanlar köprünün iki ülke arasındaki toplam trafiği ne ölçüde değiştireceğinin henüz belirsiz olduğunu ifade ediyor.

Köprünün askerî teçhizat taşınmasını veya Kuzey Kore’nin nükleer programı nedeniyle kabul edilen Birleşmiş Milletler kararlarını ihlal eden ticareti kolaylaştırabileceğine yönelik endişeler de gündeme getiriliyor.

Bazı uzmanlara göre kara yolu trafiğinin uydu ve diğer istihbarat araçlarıyla izlenmesi, iki ülke arasındaki mevcut demir yolu taşımacılığına kıyasla daha zor olabilir.

Rusya ile Kuzey Kore, halihazırda demir yolu köprüsü ve hava bağlantısına sahipken yeni kara yolu köprüsünün inşası konusunda 2024 yılında anlaşmış, çalışmalara geçen yıl başlanmıştı.

Rus devlet haber ajansı TASS ise 67 yıllık mevcut demir yolu hattının artan ulaşım ihtiyacını karşılamakta yetersiz kaldığını ve yeni köprünün iki ülke arasında yıl boyunca kesintisiz kara yolu trafiğine imkan sağlayacağını bildirdi.

Kaynak: Euronews

Tüm hakları SDE'ye aittir.
Yazılım & Tasarım OMEDYA